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Un descarrilamiento en el Tren del Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec ocurrido el 28 de diciembre en Oaxaca dej\u00f3 al menos 13 muertos, entre ellos una menor de edad, mientras permanecen otras personas hospitalizadas.<\/p>\n
En tanto, la Agencia de Transporte Ferroviario contin\u00faa con la evaluaci\u00f3n de los hechos en conjunto con la Fiscal\u00eda General de la Rep\u00fablica (FGR) y la Fiscal\u00eda estatal.<\/p>\n
Lo que ocurri\u00f3 este fin de semana en Mat\u00edas Romero, Oaxaca, no fue un accidente fortuito; tiene las marcas de una tragedia anunciada. El descarrilamiento del Tren Interoce\u00e1nico, que cobr\u00f3 la vida de 13 personas, ha desnudado el costo real de la corrupci\u00f3n en las obras insignia del obradorismo<\/p>\n
Oposici\u00f3n. Aunque el gobierno ha se\u00f1alado que las v\u00edas se encontraban en buen estado, miembros de la oposici\u00f3n acusaron a Morena y al expresidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador de ser los responsables directos del accidente pues aseguran que el proyecto fue impulsado con criterios pol\u00edticos en lugar de t\u00e9cnicos.<\/p>\n
En la construcci\u00f3n del megaproyecto se detectaron diferentes irregularidades y se vieron involucradas figuras cercanas al exmandatario morenista.<\/p>\n
El papel de \u00abBobby\u00bb. Todas las miradas apuntan a Gonzalo L\u00f3pez Beltr\u00e1n, hijo del expresidente. Su rol como \u00absupervisor honorario\u00bb del proyecto es se\u00f1alado como la llave que abri\u00f3 la puerta a una red de negocios y tr\u00e1fico de influencias sin rendici\u00f3n de cuentas.<\/p>\n
Amiguismo\u2019. Investigaciones period\u00edsticas se\u00f1alan que empresarios cercanos a los hijos del expresidente L\u00f3pez Obrador fueron beneficiados con contratos millonarios como proveedores de insumos para la obra del Corredor Interoce\u00e1nico.<\/p>\n
Es el caso de Pedro Salazar Beltr\u00e1n, primo de los hijos del expresidente, quien fungi\u00f3 como proveedor del tren, as\u00ed como Am\u00edlcar Ol\u00e1n, quien no solo fue el proveedor del balasto, sino que audios filtrados revelaron c\u00f3mo se mof\u00f3 de la posibilidad de un descarrilamiento debido a la mala calidad de los materiales. Esa \u00abbroma\u00bb hoy es una realidad fatal.<\/p>\n
Irregularidades. Adem\u00e1s del tr\u00e1fico de influencias, tambi\u00e9n est\u00e1 el hecho de que la Auditor\u00eda Superior de la Federaci\u00f3n (ASF) detect\u00f3 diversas irregularidades financieras y operativas, incluyendo pagos en exceso, falta de planeaci\u00f3n y deficiencias en los materiales utilizados para la rehabilitaci\u00f3n de las v\u00edas en el 2020 y el 2023.<\/p>\n
Sheinbaum. La presidenta Claudia Sheinbaum lament\u00f3 el accidente y desde su conferencia matutina destac\u00f3 que la FGR realizar\u00e1 una investigaci\u00f3n para deslindar responsabilidades. Adem\u00e1s visit\u00f3 a las v\u00edctimas del suceso y anunci\u00f3 que se entregar\u00e1n los primeros apoyos econ\u00f3micos de 30 mil pesos a los familiares de los afectados.<\/p>\n
Con informaci\u00f3n de Pol\u00edtico Mx<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Un descarrilamiento en el Tren del Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec ocurrido el 28 de diciembre en Oaxaca dej\u00f3 al menos 13 muertos, entre ellos una menor de edad, mientras permanecen otras personas hospitalizadas. En tanto, la Agencia de Transporte Ferroviario contin\u00faa con la evaluaci\u00f3n de los hechos en conjunto con la Fiscal\u00eda General … <\/p>\n